Combustibles: proyecto de Eder Hernández desata debate fiscal
Diputado del PLN propone reducir en un 50% el impuesto a gasolinas y diésel mientras expertos advierten impacto millonario
El debate sobre los combustibles volvió a sacudir la discusión política y económica del país luego de que el diputado verdiblanco Eder Hernández Ulloa presentara su primer proyecto de ley en la Asamblea Legislativa, una iniciativa que pretende reducir en un 50% el impuesto aplicado a las gasolinas y al diésel.
La propuesta fue presentada durante el arranque de labores de la nueva Asamblea Legislativa, donde Hernández incluso llegó tarde al momento de la juramentación, aunque posteriormente asumió funciones y defendió públicamente el proyecto como una medida para aliviar el bolsillo de los costarricenses.
Según explicó el legislador, actualmente los impuestos sobre los combustibles representan porcentajes que incluso superan el valor original del producto.
“La gasolina súper tiene un impuesto del 110%, la regular del 103.6% y el diésel cerca del 50%. Es inmoral pensar en subir impuestos cuando el combustible sigue encareciéndose”, afirmó Hernández.
El legislador sostiene que la reducción permitiría bajar costos de transporte, aliviar gastos familiares y disminuir presiones económicas sobre distintos sectores productivos.
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Combustibles generan choque entre alivio económico y riesgo fiscal
Aunque la propuesta fue recibida con interés por algunos sectores, también abrió cuestionamientos inmediatos sobre el impacto fiscal que tendría para el Estado una disminución de esta magnitud en la recaudación tributaria.
Analistas consultados advirtieron que reducir a la mitad el impuesto sobre combustibles podría provocar un hueco fiscal considerable que terminaría afectando áreas sensibles como infraestructura vial, seguridad, ambiente y financiamiento institucional.
CLAVES DEL PROYECTO
⛽ Reducción propuesta: 50% del impuesto
🚗 Gasolina súper: impuesto actual supera 110%
🛣️ Riesgos señalados: infraestructura y seguridad vial
💰 Críticas: posible aumento del déficit fiscal
Desde la perspectiva técnica, el principal cuestionamiento gira alrededor de cómo compensar los recursos que dejarían de ingresar al Estado.
Uno de los especialistas consultados señaló que matemáticamente una rebaja tributaria luce positiva para el consumidor, pero insistió en que el problema aparece al analizar la sostenibilidad financiera de la medida.
El análisis apunta a que una caída abrupta en la recaudación podría obligar al Gobierno a endeudarse más para cubrir programas financiados actualmente con esos impuestos.
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Combustibles no son el único frente legislativo abierto
La iniciativa de Hernández no es el único proyecto presentado durante el arranque del nuevo periodo legislativo. Otros diputados también comenzaron a mover propuestas en distintas áreas económicas y sociales.
Entre ellos aparecen Víctor Hidalgo del PLN, Claudia Dobles de Coalición Agenda Ciudadana y Abril Gordienko del PUSC.
Dobles, por ejemplo, anunció un proyecto orientado a redistribuir recursos de Fodesaf para dirigirlos hacia poblaciones en condición de pobreza y pobreza extrema.
La exaspirante presidencial defendió que existen fondos que actualmente no están llegando a quienes más los necesitan y aseguró que la propuesta busca corregir esa distribución.
Sin embargo, pese al ingreso de nuevos expedientes al corriente legislativo, la agenda parlamentaria seguirá dependiendo durante los próximos meses del Poder Ejecutivo debido al periodo de sesiones extraordinarias.
Eso significa que el Gobierno tendrá control sobre cuáles proyectos avanzan y cuáles quedan congelados en comisión o en espera de convocatoria.
En el caso específico del proyecto sobre combustibles, el principal desafío será demostrar técnicamente cómo compensar la pérdida de ingresos sin comprometer programas estatales ni aumentar la presión sobre las finanzas públicas.
La discusión también ocurre en medio de un contexto donde el costo de vida, el precio de los combustibles y la presión sobre sectores productivos siguen siendo temas sensibles para buena parte de la población.
Además, el tema podría convertirse rápidamente en uno de los debates económicos más relevantes del inicio de esta nueva Asamblea Legislativa, especialmente si el Ejecutivo decide convocar la iniciativa durante sesiones extraordinarias.
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Con información para Ada Sin Filtros: Ada Sin Filtros
